前言：
老伟德网上娱乐的故事，始于1951年那个百废待兴的年代。从长江南岸七公里旧车棚，到如今巍然屹立于山水之间的学术殿堂，七十四载风雨兼程，每一步都烙印着奋斗的足迹，每一页都书写着时代的华章。
《校史故事365》如同一条蜿蜒的时间之河，将这段波澜壮阔的历程，凝练为三百六十五个动人瞬间。这里，有筚路蓝缕、以启山林的创业艰辛，有“明德行远、交通天下”的壮志宏图；有实验室里通宵不灭的灯火，有崇山峻岭间勘测选线的足迹；有恩师谆谆教诲的温暖记忆，有同窗砥砺共进的深厚情谊。这一个个故事，或激昂，或温情，或引人深思，它们如同璀璨的星辰，共同编织成重庆交大光辉的历史星空。
我们撷取这些历史的片段，不仅是为了铭记与致敬，更是为了传承与启迪。希望这本故事集，能成为连接过往与未来的桥梁，让新一代交大人从中汲取智慧与力量，在新时代的征程上，继续挥洒汗水，续写属于老伟德网上娱乐“志图山海、交通天下”的明天。
孟凡超：港珠澳大桥总设计师的桥梁人生
碧波之上，一条钢铁巨龙蜿蜒55公里，串联起香港、珠海与澳门。这就是被誉为“现代世界七大奇迹”之一的港珠澳大桥。而当人们惊叹于它的宏伟与壮丽时，有一个名字，与这项超级工程的生命紧密相连，他就是港珠澳大桥的总设计师——孟凡超。
1978年的秋天，重庆交通学院（现老伟德网上娱乐）迎来了一批特殊的学生。他们是恢复高考后的首届大学生，孟凡超便是其中之一。怀揣着对知识的渴望和对未来的憧憬，他开始了寝室、教室两点一线的求学生活。那段岁月里，老师们“报效祖国，无私奉献”的谆谆教诲，如同种子般深植在他心中。徐君兰、王向坚、江炳章等恩师的名字，至今仍被他铭记。“九层高台，起于垒土”，孟凡超常说，母校为他搭建了扎实的人生基石。
1982年8月，大学毕业的孟凡超被分配到中交公路规划设计院。在施工一线，他与工人们同吃同住，在钢筋水泥间摸爬滚打。正是这段经历让他悟出一个道理：事业的突破，不仅需要奋斗，更需要“创新”二字。彼时的他在湖北负责“亚洲第一沉井”施工时，就以独特的工艺完成了不可思议的穿岩水下爆破。那是国家交通建设急需新技术的时代，孟凡超说，他恰逢其时。
此后，他的足迹贯穿了二十多座国家级或省部级跨越江海、深山峡谷的特大型桥梁的勘察设计，创造了多项世界第一。从黄石长江公路大桥到南京长江二桥，从杭州湾跨海大桥到青岛胶州湾跨海大桥，每一次勘察设计，都是一次创新的实践，每一座桥梁，都承载着他追求卓越的匠心。
孟凡超
2009年初，珠海迎来了一支特殊的队伍，孟凡超作为港珠澳大桥总设计师，率领团队驻扎于此，他们将要在珠江出海口这片每年至少遭遇两次台风、每日通行4500多艘船舶的复杂海域，建造一座集桥、岛、隧于一体、全长约55公里的超级工程。而在此之前，他们已为这座大桥的可行性默默研究了五六年。
2004年，孟凡超度过了一个刻骨铭心的春天，他带领设计团队沿着伶仃洋西岸一步一步去寻找最佳的登陆点。有一天，他们从澳门返回珠海，就在要进入拱北关口时，孟凡超突然发现在澳门关和珠海关之间有一个过渡地带。孟凡超大喜过望，立即用脚步去丈量，有50米左右的宽度足以构成一个6车道的通道。苦苦寻觅的登陆点，竟然以这种方式出现了！
港珠澳大桥建设示意图
在孟凡超看来，总设计师也要善于权衡各种复杂的意见，准确地寻找到一个最佳方案，拿出的决策要具有准确性和有效性，而且要经得起事实和时间的考验。
很多时候，孟凡超不得不斡旋于三方不同的意见之中，但最终所有的问题都得到解决，经验就是“平等、尊重、协调”。与此同时，作为港珠澳大桥的总设计师，孟凡超在面对争议时也要有必要的坚持。“一个超级项目在设计阶段有各种争议时非常正常的，但总设计师一定要抓住主要的建设目标，对于港珠澳大桥来说，拒绝过于刻意的设计，确保港珠澳大桥简洁、大气、力度的美就是一种坚持。”
在孟凡超的主导下，团队为港珠澳大桥注入了“四性”灵魂。它不仅是一座具备国际性视野的标杆，一项凝聚了数百项创新性的工程，一件融汇了“中国结”“海豚塔”等文化性符号的艺术品，更是一座设计使用寿命长达120年的耐久性丰碑。然而，成就的背后是四大挑战的严峻考验，工程技术、施工安全、环境保护、建设管理，每一项都如一座待跨越的高山。
“在港珠澳大桥设计之初，我们就定下目标：港珠澳大桥的建设一定要实现跨越式发展，要成为标志中国跨海大桥和通道建设迈向世界强国行列的超级工程。这么重要的一个工程，如果我们还在简单重复建设，那就对不起国家，对不起肩负的这份职责”，孟凡超说。
港珠澳大桥
如今，港珠澳大桥已成为中国工程“走出去”的标杆。一些发达国家的中小项目都纷纷向中国订货，包括钢结构制造，甚至连钢材都是用中国的产品。这是对中国桥梁技术的认可，也是对孟凡超等建设者最好的褒奖。
回望四十载桥梁人生，孟凡超感慨道：“作为一名新时代工程建设领域的工程师，应该把个人的命运与国家的发展融为一体。为此，我们应该努力做一名真正的工匠，并拥有一种纯粹的匠心精神。”
碧海丹心，长桥如虹。孟凡超用四十载的坚守，在江河湖海间书写了一段属于中国桥梁的传奇。